Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2007/14: Änderung des Nationalstrassenabgabegesetzes im Rahmen der Anpassung des Bundesbeschlusses über das Nationalstrassennetz · 39 Seiten
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Anhang 1
12.1.3 Jahresvignette und Zweimonatsvignette in Form der e-Vignette
Fakten
Abgabeform - Jahresvignette: 1 Januar - 31. Dezember
- Zweimonatsvignette (Tag zu Tag, z.B. 4. Februar - 4. April)
Zahlungsnachweis Elektronische Vignette mit Registrierung
Preis - 100 Franken
- 40 Franken
Investitionskosten 35 Millionen Franken (Kontrollbaken, Hintergrundsystem
usw.)
Betriebskosten 41 Millionen Franken
Erwartete Einnahmen Bruttoeinnahmen: 700 Millionen Franken
Nettoeinnahmen: 659 Millionen Franken
Nettomehreinnahmen: 341 Millionen Franken
dem Bund zusätzlich zur
Verfügung stehende Mittel: 307 Millionen Franken
Missbrauchsquote sehr tief
Kontrolle - elektronisch und manuell
- im fahrenden Verkehr
Kontrollort - an über 100 Grenzübergängen durch den Zoll
- im Inland durch den Zoll mittels fixen und mobilen Kamerasystemen und durch die Polizei
Kontrollpersonal - Grenze: EZV mit Delegation, +40 Personen für Kontrol-
len sowie für die Administration/Verkauf
Kontrolldichte ist aufgrund des Kamerasystems hoch
Vertrieb elektronisch
Verkauf - Internet
- Verkaufsstellen (Zoll, Post, Garagen usw.)
- Verkaufspartner im Ausland
- Automaten
- evtl. Einzahlungsschein
Fahrer-/touristen-/kunden- dürfte im In- und Ausland aufgrund der Stückelung auf Akfreundlich zeptanz stossen, zumal auch andere Länder dieses System
kennen, z.B. Ungarn
Umfahrungsverkehr gering
Stärken
- benutzerfreundlich, da Stückelung und Kauf von zuhause aus möglich
- wird von den Touristen akzeptiert
- Touristen kennen das System von Ungarn und Österreich (Sondermaut)
- wenig Missbrauch
- Kontrollen elektronisch und nicht all zu personalaufwendig, hingegen müssen für die Ahn-
dung an der Grenze ausgebildetes Personal eingesetzt werden
- Fahrzeuge werden in Fahrt via Kamera kontrolliert, müssen nicht angehalten werden
- Bussen werden für Inländer direkt verschickt, ausländische Reisende werden bei der Aus-
/Einfahrt gebüsst, ansonsten freie Fahrt auf den abgabepflichtigen Strassen
- flexibel in der Erfassung nach verschiedener Tarifstrukturen nach Fahrzeugkategorien
und Zeitintervallen
- im Vergleich zum Klebevignettensystem in Form der Jahresabgabe und einer zeitlichen
Stückelung fallen mit der e-Vignette tiefere Betriebskosten an
- zeitgemäss, zukunftsgerichtet