Rapport explicatif

Révision de la loi sur la vignette autoroutière

Vignette autocollante Vignette électronique Exécution par Confé- Exécution + en- Exécution par tiers (si Exécution par Confé- dération – encaisse- caissement par possible) – encaisse- dération – encaissement indigènes par Confédération / ment par cantons ment par tiers / Autocantons Autoenregistre- enregistrement ment Recettes brutes 385 millions 385 millions 385 millions 385 millions 385 millions Charges

Indemnisation AFD (9,62 millions) (9,62 millions) (9,62 millions) (9,62 millions) (9,62 millions)

- Tâches administratives 1,3 million 2,1 millions 1,2 million 1,2 million

- Contrôle des vignettes à la frontière 3,2 millions 3,2 millions 1,6 million 1,6 million

- Contrôle des vignettes par des tiers (2,0 millions)¹ 2,0 millions 2,0 millions 4,0 millions 4,0 millions

- Contrôle ultérieur des images 0 - 3,0 millions)² 0 - 3,0 millions)² (0 - 3,0 millions²) ³ (0 - 3,0 millions²) ³ (Coûts effectifs DFF) (6,5 - 9,5 millions) (7,3 - 10,3 millions) (6,8 - 9,8 millions) (6,8 - 9,8 millions)

Indemnisations (37,23 millions)

- Partenaires de distribution 34,77 millions --,-- --,-- --,-- --,--

- Vente de vignettes par des tiers 2,46 millions

- Enregistrement indigènes par SAN --,-- 6,2 millions --,-- 6,2 millions --,--

- Livraison des données SAN --,-- --,-- 1,0 million --,-- 1,0 million Taxes de transactions cartes de crédit --,-- 3,7 millions 3,7 millions 3,7 millions 3,75 millions

Coûts de production 1,25 million --,-- --,-- --,-- --,-- Amortissements des installations --,-- 10,0 millions 10,0 millions 10,0 millions 10,0 millions Maintenance --,-- 5,0 millions 5,0 millions 5,0 millions 5,0 millions Réserve --,-- 1,0 million 1,0 million 1,0 million 1,0 million

Total des coûts de perception 48,11 millions 32,4 - 35,4 millions 28 - 31 millions 32,7 - 35,7 millions 27,5 - 30,5 millions

Produits nets 20164) 338 millions 339,6 - 342,6 millions 344 - 347 millions 339,3 - 342,3 millions 344,5 - 347,5 millions

¹⁾N'est pas appliqué actuellement.² Dépend de l'évaluation des risques et de la conception.³ Service externe⁴ Les chiffres utilisés dans le rapport sur la vignette électronique sont ceux de 2015.