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Consultation 2024/50: Révision partielle de l’ordonnance sur la signalisation routière visant à intégrer les contenus les plus importants de certaines normes techniques dans le droit fédéral de la signalisation routière; Révision partielle de l’ordonnance réglant l’admission à la circulation routière concernant le cours de théorie de la circulation · 34 pages

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Ordonnance sur la signalisation routière RO 202x

Autoroutes et Autres routes et chemins semi-autoroutes

a. En général

– Largeur 0,20 m 0,15 m

– Longueur 6 m 3 m

– Espacement 12 m 3 m / 6 m

b. Dans les zones de présélection

– Largeur 0,15 m

– Longueur 2 m

– Espacement 4 m

c. Courte interruption de 6.01 et 6.12

– Largeur 0,15 m

– Longueur 1 m

– Espacement 1 m

d. Au niveau des intersections

– Largeur 0,15 m

– Longueur 1 m

– Espacement 2 m

4. Ligne double (blanche/jaune, ligne de direction

longeant une ligne de sécurité; 6.04)

a. En général8

– Largeur 0,15 m

– Longueur de la ligne de direction 3 m

– Espacement entre les lignes de direction 3 m / 6 m

– Espace intermédiaire 0,10 à 0,15 m

b. Court franchissement (ligne blanche/jaune)

– Largeur 0,15 m

– Longueur de la ligne de direction 1 m

– Espacement entre les lignes de direction 1 m

– Espace intermédiaire 0,10 à 0,15 m

c. Le long des voies d’accélération

– Largeur 0,20 m / 0,25 m

– Longueur de la ligne de direction 6 m

– Espacement entre les lignes de direction 12 m

– Espace intermédiaire 0,10 à 0,15 m

d. Le long des voies de décélération

– Largeur 0,20 m / 0,25 m

– Longueur de la ligne de direction 3 m

– Espacement entre les lignes de direction 3 m

– Espace intermédiaire 0,10 à 0,15 m

5. Ligne d’avertissement (blanche, discontinue;

6.05)

– Largeur 0,15 m / 0,20 m 0,15 m

– Longueur 6 m 4 m

– Espacement 3 m 2 m

– Longueur totale min. 100 m en localité: min.

25 m

hors localité: min. 50 m

6. Ligne délimitant la voie réservée aux bus (jaune,

discontinue/continue; 6.08)

a. En général

– Largeur 0,20 m

– Longueur 4 m

8Les dimensions prévues pour les routes principales et secondaires sont également applicables aux semi-autoroutes.