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Consultation 2024/50: Révision partielle de l’ordonnance sur la signalisation routière visant à intégrer les contenus les plus importants de certaines normes techniques dans le droit fédéral de la signalisation routière; Révision partielle de l’ordonnance réglant l’admission à la circulation routière concernant le cours de théorie de la circulation · 34 pages

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Ordonnance sur la signalisation routière RO 202x

Autoroutes et Autres routes et chemins semi-autoroutes

– Espacement 2 m

b. Au début et au niveau des intersections

– Largeur 0,15 m

– Longueur 1 m ou 0,50 m

– Espacement 1 m ou 0,50 m

7. Ligne délimitant la bande cyclable (jaune,

discontinue/continue; 6.09)

a. En général

– Largeur 0,15 m

– Longueur 3 m

– Espacement 3 m

b. Au niveau des intersections

– Largeur 0,15 m

– Longueur 1 m

– Espacement 1 m

8. Ligne longitudinale au niveau des lignes d’arrêt

et d’attente (blanche, continue; 6.12)

– Largeur 0,15 m

– Longueur max. 15 m

9. Ligne de bordure et ligne de rabattement

(blanche, continue; 6.15 et 6.16.4)

– Largeur 0,20 m / 0,25 m 0,15 m

10. Ligne de guidage (blanche, discontinue; 6.16;

6.16.1, 6.16.2 et 6.16.3)

– Largeur 0,20 m / 0,25 m 0,15 m

– Longueur 3 m 0,50 m ou 1 m

– Espacement 3 m 0,50 m ou 1 m

11. Bande longitudinale pour piétons (jaune,

continue; 6.19)

– Largeur de la bande et des lignes obliques 0,15 m

– Largeur de la bande min. 1,20 m

– Espacement entre les lignes obliques 2,50 à 5 m

– Inclinaison des lignes obliques 45°

12. Sas pour cyclistes

– Longueur min. 4 m

B. Marques transversales

1. Ligne d’arrêt (continue; 6.10)

a. En général

– Largeur 0,50 m ou 1 m

b. Sur les bandes et pistes cyclables

– Largeur 0,30 m ou 0,50 m

2. Ligne d’attente (série de triangles en travers de la

chaussée; 6.13)

a. En général (blanche)

– Longueur de la base du triangle 0,50 m

– Hauteur du triangle 0,60 m

– Espacement entre les triangles 0,25 m

b. sur les bandes et pistes cyclables (jaune)

– Longueur de la base du triangle 0,25 m

– Hauteur du triangle 0,30 m

– Espacement entre les triangles 0,125 m

c. Présignalisation de la ligne d’attente

(blanche; 6.14)