Avamprogetto 1b
Consultazione 2019/43: Convenzione di Strasburgo del 2012 sulla limitazione della responsabilità nella navigazione interna e la sua trasposizione nel diritto svizzero (modifica della legge sulla navigazione marittima) e modifica della Convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro di rifiuti nella navigazione sul Reno e nella navigazione interna · 39 pagine
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(3) Se non può essere addossata al conduttore dell’imbarcazione, la responsabilità dell’osservanza degli obblighi derivanti dalla presente Convenzione incombe, nell’ordine, al vettore, all’armatore o al proprietario dell’imbarcazione.
Art. 13
Obblighi del vettore, del noleggiatore e del destinatario del carico nonché
dell’esercente di impianti di trasbordo e di centri di ritiro
Il vettore, il noleggiatore, il destinatario del carico nonché l’esercente di impianti di trasbordo e di centri di ritiro devono adempiere gli obblighi risultanti nei loro confronti dalle disposizioni d’esecuzione. Per l’adempimento dei propri obblighi possono ricorrere ai servizi di terzi.
CONFERENZA DELLE PARTI CONTRAENTI
Art. 14
Organizzazione e competenza
(1) Gli Stati parte istituiscono una Conferenza delle Parti contraenti, incaricata di
sorvegliare l’esecuzione della presente Convenzione.
La Conferenza si riunisce una volta all’anno. Può essere convocata in seduta straordinaria da almeno due degli Stati parte.
(2) La Conferenza esamina e decide gli emendamenti alla presente Convenzione e agli
annessi, conformemente alla procedura prevista all’articolo 19.
(3) La Conferenza adotta su proposta dell’ufficio internazionale dei regolamenti finanziari
e di coordinamento:
a) il regolamento finanziario annuo;
b) l’importo della tassa di eliminazione per l’anno successivo, conformemente alla procedura di cui all’articolo 6;
c) le modifiche procedurali in caso di regolamenti finanziari provvisori e annuali;
d) le riduzioni applicabili alle tasse di eliminazione in seguito all’adozione di provvedimenti tecnici volti alla riduzione dei rifiuti sulle imbarcazioni.