Ergebnisbericht

R181-1135

4.1.7.2. Artikel 46 E-VTS (Kennzeichnung von Elektromotoren)

Pro: 58

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU SSV SAB SGV SBV 2RAD ALP ACVS AGVS AUTOS BUL CP DTC FAKT KKPKS LOUS SVS SIK SVSP ASTAG SVLT TCS VELOS ASA VCS VFAS VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS SP).

 Die Kantone BE, UR, SZ, OW, GL, ZG, AI, SG, GR, TG, VS und JU sowie die asa regen an, dass der Vorschlag auf mögliche Widersprüche zum Artikel 41 Absatz 3 zu prüfen sei.

 DTC bringt den Vorschlag ein, im Text nebst dem «Hersteller» auch den «Umbauer» zu erwähnen.

Kontra: 0

4.1.7.3. Artikel 48 E-VTS (Herabsetzung der Geschwindigkeit)

Pro: 57

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU SAB SGV SBV 2RAD ALP AM ACVS AGVS AUTOS BUL CP DTC FAKT KKPKS LOUS SVS SIK SVSP ASTAG SVLT SLV TCS ASA VFAS VSIG SWISSCOFEL FER GTLT EUROBUS KPZG SP)

 BUL und SAB befürworten den Vorschlag ausdrücklich.

 TG will, dass auch Prüfberichte anerkannter ausländischer Prüfstellen zu akzeptieren sind.

Kontra: 0

4.1.7.4. Artikel 71a E-VTS (Windabweiser)

Pro: 54

(ZH BE SZ OW NW GL ZG FR SO BL SH AR AI SG GR AG TG TI VS NE GE JU SSV SAB SGV SBV ALP AM ACVS AGVS AUTOS BUL CP DTC KKPKS LOUS SVS SIK SVSP ASTAG SVLT SLV TCS ASA VCS VFAS VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS KPZG SP)

 SZ, ZG, AR, TG, ACVS und KKPKS fordern, der Begriff «farblos» sei durch einen konkreten Lichtdurchlässigkeitswert zu ersetzen; ZG, AR, ACVS und KKPKS schlagen mindestens 70 % Lichtdurchlässigkeit, SZ mindestens 85 % Lichtdurchlässigkeit vor.

 SH will die Formulierung «ungehindert auf den Rückspiegel sehen» präzisieren, so dass eindeutig ist, dass der Blick auf den Rückspiegel nicht durch den Windabweiser erfolgen darf.

Kontra: 6

(LU UR BS VD FAKT BFU)

 LU, UR, BS und VD führen dieselben Argumente wie oben die Befürworter ins Feld: Der Begriff «farblos» sei durch einen konkreten Lichtdurchlässigkeitswert zu ersetzen; UR, BS, VD, bfu wollen mindestens 70 % Lichtdurchlässigkeit vorschreiben.

 UR fordert wie oben SH, es müsse klar sein, dass der Blick auf den Rückspiegel nicht durch den Windabweiser erfolgen darf.

 Fakt erwähnt, dass nach der Montage von Windabweisern vorgeschriebene elektrische Sicherungen (Einklemmschutz) weiterhin funktionieren müssen.

4.1.7.5. Artikel 80 E-VTS (Elektromagnetische Verträglichkeit)

Pro: 58

(ZH BE LU UR SZ OW NW GL ZG FR SO BS BL SH AR AI SG GR AG TG TI VD VS NE GE JU SSV SAB SGV SBV 2RAD ALP ACVS AGVS AUTOS BUL CP DTC FAKT KKPKS LOUS SVS BFU SIK SVSP ASTAG SVLT TCS ASA VCS VFAS VSIG SWISSCOFEL FER WWF GTLT EUROBUS SP)

Kontra: 0