Progetto

730.0 Energia

² Il Consiglio federale stabilisce le informazioni che gli importatori o i costruttori di veicoli che non dispongono dell’approvazione del tipo devono fornire per i calcoli di cui al capoverso 1. Esso può stabilire che il calcolo di cui al capoverso 1 lettera b si basi su un livello di emissioni forfettario, nel caso in cui le informazioni non siano fornite entro il termine fissato.

Art. 13 Sanzione in caso di superamento dell’obiettivo individuale

¹ Se le emissioni medie di CO2 del parco veicoli di un importatore o di un costruttore superano l’obiettivo individuale, l’importatore o il costruttore versa alla Confederazione i seguenti importi per ogni veicolo immatricolato per la prima volta durante l’anno civile corrispondente:

a. per gli anni 2015–2018:

1. per il primo grammo di CO2/km in eccesso: 7.50 franchi,

2. per il secondo grammo di CO2/km in eccesso: 22.50 franchi,

3. per il terzo grammo di CO2/km in eccesso: 37.50 franchi,

4. per il quarto e ogni ulteriore grammo di CO2/km in eccesso: 142.50 franchi;

b. a partire dal 1° gennaio 2019, per ogni grammo di CO2/km in eccesso: 142.50 franchi.

² Per gli importatori e i costruttori di cui all’articolo 11 capoverso 4 gli importi previsti dal capoverso 1 si applicano a ogni singolo veicolo le cui emissioni di CO2 superano l’obiettivo individuale. Qualora, per effetto di determinate disposizioni previste dall’articolo 10a, gli importatori e i costruttori di cui all’articolo 11 capoverso 4 risultino penalizzati rispetto agli altri importatori e costruttori a causa delle norme speciali per la definizione dell’obiettivo ad essi applicabili, il Consiglio federale può decidere per i primi una sanzione più mite.

³ I membri dei raggruppamenti di emissioni rispondono in solido.

⁴ Per il rimanente, gli articoli 10 e 11 della legge federale del 21 giugno 1996⁴ sull’imposizione degli oli minerali si applicano per analogia.

⁵ Il Consiglio federale può prevedere l’obbligo di indicare nella documentazione di vendita dei veicoli l’importo da pagare conformemente ai capoversi 1 e 2, nel caso in cui la sanzione fosse stabilita in base alle emissioni di CO2 del singolo veicolo.

Art. 22 cpv. 4^bis (nuovo)

^4bis Per centrali si intendono anche gli impianti di cui all’articolo 31 della legge del ...¹⁶ sull’energia (LEne), qualora essi:

a. non partecipino allo scambio di quote di emissioni secondo l’articolo 15 o 16; o

b. non si siano impegnati a ridurre le emissioni secondo l’articolo 31 capoverso 1 lettera b.