Rapport ordonnances

Table des matières

1 Grandes lignes du projet ..................................................................................................................6 A Technologies respectueuses de l’environnement visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules utilitaires et des camping-cars .....................................................................................6

1.1 Cabines aérodynamiques pour camions et tracteurs à sellette lourds...........................................6 1.1.1 Contexte .........................................................................................................................................6 1.1.2 Nouvelle réglementation proposée et justification..........................................................................7 1.2 Becquets pour les véhicules articulés lourds, les bus, les camions et leurs remorques ................8 1.2.1 Contexte .........................................................................................................................................8 1.2.2 Nouvelle réglementation proposée et justification..........................................................................8 1.3 Réservoirs d’hydrogène pour camions et tracteurs à sellette lourds..............................................9 1.3.1 Contexte .........................................................................................................................................9 1.3.2 Nouvelle réglementation proposée et justification..........................................................................9 1.4 Compensation du surplus de poids induit par les systèmes de propulsion alternative et les

systèmes de propulsion non polluante sur les véhicules automobiles lourds et les ensembles de véhicules ...................................................................................................................................9 1.4.1 Contexte .........................................................................................................................................9 1.4.2 Nouvelle réglementation proposée et justification........................................................................10 1.5 Compensation du surplus de poids induit par les systèmes de propulsion alternative pour les

voitures de livraison et les camping-cars qui dépassent la limite de 3,5 tonnes uniquement en raison dudit surplus de poids........................................................................................................11 1.5.1 Contexte .......................................................................................................................................11 1.5.2 Nouvelle réglementation proposée et justification........................................................................11

B Mesures visant à accroître la sécurité routière pour les vélos électriques...............................14

1.1 Usage diurne obligatoire des phares............................................................................................16 1.1.1 Contexte .......................................................................................................................................16 1.1.2 Nouvelle réglementation proposée et justification........................................................................17 1.2 Port obligatoire du casque pour les conducteurs de vélos électriques lents................................17 1.2.1 Contexte .......................................................................................................................................17 1.2.2 Nouvelle réglementation proposée et justification........................................................................17 1.3 Obligation d’observer les limitations générales de vitesse et les vitesses maximales signalées

et d’équiper le véhicule d’un compteur de vitesse........................................................................18 1.3.1 Contexte .......................................................................................................................................18 1.3.2 Nouvelle réglementation proposée et justification........................................................................19

2 Comparaison avec le droit étranger, notamment européen .......................................................19

2.1. Technologies respectueuses de l’environnement visant à réduire les émissions de CO2 des

véhicules utilitaires et des camping-cars......................................................................................19 2.2. Mesures visant à accroître la sécurité routière pour les vélos électriques ...................................19 2.2.1. Usage diurne obligatoire des phares............................................................................................19 2.2.2. Port obligatoire du casque pour les conducteurs de vélos électriques lents................................20 2.2.3. Obligation d’équiper le véhicule d’un compteur de vitesse ..........................................................20

3 Mise en œuvre .................................................................................................................................20

4 Commentaires relatifs aux différentes dispositions ....................................................................20

4.1 Ordonnance du 19 juin 1995 concernant les exigences techniques requises pour les

véhicules routiers (OETV) ............................................................................................................20 4.2 Ordonnance du 13 novembre 1962 sur les règles de la circulation routière (OCR)...............24